本月早些时候，第一列火车隆隆驶上了一条连接内陆国家埃塞俄比亚与吉布提及其通往红海的34亿美元电气化铁路的轨道。这条750公里(466英里)长的铁路预计每年可运输500万吨货物，有望对两国和整个地区的经济产生巨大影响。

在项目正式启动时，埃塞俄比亚总理Hailemariam Desalegn说，它的重要性怎么强调都不为过。

“这个项目就像我们的血管，”他告诉记者美国之音乘坐就职列车的记者。“这是因为埃塞俄比亚的出口是通过吉布提。因此，这个项目决定了我们能不能活下去。”

该项目70%的资金来自中国国有的进出口银行(EXIM Bank)的贷款，由中国中铁集团(China Railway Group)和中国工程师建造。

肯尼亚铁路快完工了

这是中国大规模基础设施投资非洲。开云体育app下载手机版官网一条价值130亿美元的铁路肯尼亚由中国进出口银行(Export-Import Bank of China)出资，国有的中国路桥总公司(China Road and Bridge Corporation)承建的这座大桥已接近完工。其他铁路线计划延伸到东非国家，包括南苏丹、乌干达、卢旺达和布隆迪。开云体育app下载手机版官网

在2000年至2014年期间，中国发放了242亿美元贷款运输据约翰霍普金斯大学高级国际研究学开云体育app下载手机版官网院中非研究计划的研究人员称，中国在非洲大陆开展了大量项目。其中80%的贷款用于公路和铁路。

中国瞄准非洲港口开云体育app下载手机版官网

专家表示，中国在非洲的基础设施投资并非利他主义。开云体育app下载手机版官网资助铁路建设对中国有利，因为它连接了港口，便利了推动中国发展所急需的原材料商品的运输。

“东非，特别开云体育app下载手机版官网是肯尼亚的港口坦桑尼亚特别是吉布提的港口，这些对中国的出口非常重要，”约翰霍普金斯大学中非研究计划的高级研究助理Jyhjong Hwang说。开云体育app下载手机版官网

黄仁勋说，对中国来说，这些项目需要很长时间才能产生效益。

她说，相比之下，非洲经济可能会立即受到影响开云体育app下载手机版官网。

她说:“这些大型交通项目将刺激当地经济，有利于基础设施建设。”他说:“这对当地的贷款接受国来说是件好事，因为这些项目成本很高，而且没有什么立竿见影的经济回报。

他说:“这些项目一开始就需要大量资金注入，显然，金融家必须愿意承担大量风险，但也愿意在较长时间内恢复元气。”

不是一个“清晰的模式”

2016年，中非研究计划公布了2000开云体育app下载手机版官网年至2014年间中国向非洲提供的所有已知贷款的数据库。研究人员发现，接受这些贷款的国家并不都是资源丰富的国家。

“当我们谈论中国和非洲以及利益时，人们谈论的是自然资源，但我开云体育app下载手机版官网们的发现之一是，实际上，在向各国提供贷款的数量以及这些国家拥有多少自然资源方面，并没有一个明确的模式，”中非研究倡议(Africa -Africa research Initiative)的研究经理珍妮特•严(Janet Eom)表示。

Eom说，石油资源丰富的安哥拉获得的资金最多。但资源贫乏的埃塞俄比亚排名第二。

非洲的“一带一路”政策开云体育app下载手机版官网

中国将海外投资视为“一带一路”政策的一部分。黄说，在北京的领导下，这项努力是中国的公私合作伙伴关系，“尽管从技术上讲，在中国没有一家公司是真正的私营企业。”

它旨在开发一条现代“丝绸之路”，使商品和商品可以在中国和周边地区之间轻松运输。中国表示，最终将把劳动密集型的工业工作转移到非洲等地。开云体育app下载手机版官网

黄说，当地政府意识到基础设施的缺乏是国际投资的一个障碍，他们渴望与中国合作。

“在中国方面，他们希望在非洲有更好的投资机会，所以如果他们没有铁路，他们会帮助他们自己修建，”她说。开云体育app下载手机版官网

中国还有大量需要工作的基础设施承包商，其中许多与执政党关系密切，或为国有企业。

黄教授说，这项工作的质量受到了严格审查。但是，她补充说，“他们能够以非常快的速度和非常低的成本完成(这项工作)，而且他们能够为这项工作找到资金……”

大多数劳工是非洲人开云体育app下载手机版官网

约翰霍普金斯大学的研究人员还发现，中国项目有利于非洲工人，工头和技术人员多为中国人，而体力劳动者一般为非洲人。开云体育app下载手机版官网

研究人员发现，人们对非洲国家偿还这些贷款的能力感到担忧。开云体育app下载手机版官网在严重依赖石油收入的国家尤其如此，这些国家近年来目睹了每桶石油价格的下跌。

还有人担心，随着经济放缓，中国可能会撤回在非洲的投资。

但这些投资的接受国认为这是一种双赢。——美国之音