基础设施与经济发展:高潜力在东非开云体育app下载手机版官网

在全世界许多地区正在经历缓慢或停滞的经济增长,非洲是一个重要的土地尚未开发的机会。开云体育app下载手机版官网非洲大陆拥有世界上最高水平的资源储备,国内生产总值(GDP)每年约5%的速度增长,到2050年人口将翻一番。

同时,大陆迅速埋葬过去的鬼魂。在大多数非洲国家,国有企业被私开云体育app下载手机版官网有化或正计划私有化、边境贸易已打开,企业税收已经降低,已加强监管和法律系统。

糟糕的基础设施的成本

外的南非,非洲大陆正在阻碍达到其全开云体育app下载手机版官网部潜力的缺乏足够的基础设施。运输价格是估计有50%到175%在非洲高于全球平均水平,吃外国出口收入的20%以上;开云体育app下载手机版官网港口和铁路拥挤;在一些国家,道路无法通行。总之,缺乏足够的基础设施估计减少多达40%的生产率整个非洲大陆。

说,有很多,而激动人心的基础设施的机会来到市场,尤其是在非洲东部,其中许多具有固化的一些弊病,瘟疫的承诺。开云体育app下载手机版官网

机会无处不在,

例如,肯尼亚的拉姆港口项目旨在成倍增加区域贸易和出口潜力肯尼亚、南苏丹和埃塞俄比亚。该项目汇集了一系列基础设施发展包括32个泊位深水港口;原油管道1300公里;超过1700公里的新公路,几乎很多公里的新铁路;新的机场和炼油厂。项目,预计大约需要二十年才能完成,将需要250亿美元的项目资金,代表超过80%的肯尼亚的年度国内生产总值(GDP)。

与此同时,肯尼亚发电有限公司(吉)正在寻求50亿美元的项目资金增加发电量在2018年的3000兆瓦(MW)。肯吉已经拥有一个1183兆瓦的装机容量(其中64%来自水力发电),并提供国家能力的74%。但随着需求增长目前估计为每年8%,额外的能力将急需,确保国家可以维持其经济增长轨迹。南苏丹,世界上最新的主权国家,提供了另一种强大的例子。

与几乎所有的羽翼未丰的国家的GDP来自其丰富的石油储量(385000桶)特别依赖于管道,以确保持续的政治和经济稳定。,但却缺乏商业农业和没有真正的制造业务,港口的内陆国家也依赖于陆路运输在肯尼亚通常增加了超过9000美元的运输成本为一个标准集装箱。作为回应,现在正在进行一系列创新举措,改善陆路连接和创建新的管道路线更有效地将商品的国家。

面对未来的挑战

而东非显然没有缺乏可行开云体育app下载手机版官网的和有效的基础设施战略,在许多方面进展一直缓慢,令人沮丧。当然,挑战的一部分涉及到资金。东部非洲的许多国家在很大程开云体育app下载手机版官网度上依赖于对资本投资发展援助,但论,捐款也不足或关闭差距的基础设施。

我们需要的是更大的各国政府之间的合作,捐助者、区域贸易协会和私营部门。然而,在大多数情况下,活动已经单方面的基础上进行,很少甚至该地区内部的协调。

这是一个耻辱。现实情况是,东非为基础设施提供了潜在的强大和稳定的开云体育app下载手机版官网回报投资者,如果有适当的计划和执行几乎肯定会整个地区创造新的投资机会。事实上,投资者最好花很长和硬看新机会的群现在新兴的地区。的回报——经济和社会——可能是巨大的。

克劳斯Findt非洲毕马威(KPMG)是全球基础设施的首席运营官开云体育app下载手机版官网

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