本文摘自向前冲——加速非洲的电动交通开云体育app下载手机版官网为可再生能源机遇提供动力的报告。

Roam前身为Opibus，是一家瑞典-肯尼亚公司，由Filip Lövström和Mikael Gånge于2017年成立，使命是在新兴市场实现电动交通。最初，它只是瑞典一所顶尖技术大学的一个研究项目，后来转变为一家电动汽车公司。Roam选择在肯尼亚定居，因为该国正在稳步崛起，成为撒哈拉以南非洲增长最快的国家之一，尤其是在电动交通的采用方面。开云体育app下载手机版官网肯尼亚不断增长的二手车进口市场也为电动汽车转换提供了基础，这是Roam成立初期的重点。

多年来，Roam已经发展到通过业务部门提供量身定制的解决方案，以满足市场需求，今天包括:

• 为非洲量身定制的电动摩托车Roam Air。开云体育app下载手机版官网

• 漫游交通，一个部门专注于制造公共交通解决方案，如电动巴士。

• 漫游能源和充电分销现货能源产品。

• Roam Canopy为车队所有者、企业经营者、金融家和其他人提供量身定制的软件应用程序。

Roam的商业模式

2019年，Roam的市场调查显示，非洲通勤者缺乏可靠、高质量和环保的交通工具。开云体育app下载手机版官网它确定，通过降低摩托车的运营和维护成本，可以为最终用户提供一种负担得起的替代化石燃料汽车的交通工具。有了这些投入和广泛的产品市场分析，Roam决定在肯尼亚当地设计和制造自己的电动摩托车。

Roam现在是肯尼亚领先的电动摩托车制造商之一，销量超过200辆。Roam的业务模式是向资产融资者、能源公司以及其他物流和运输企业销售电动摩托车。该公司销售的电动摩托车的价格几乎与内燃机(ICE)相当。通过以预付现金的方式向企业销售电动摩托车，Roam将资产融资需求传递给企业，并在可能的情况下将充电基础设施运营给网络合作伙伴。最近，Roam与非洲资产融资平台M-Kopa合作，签署了一项供应协议，将通过M-Kopa平台开云体育app下载手机版官网采用现收现付模式大规模部署电动摩托车。

Roam还与微型电网公司合作，这些公司可以提供融资和充电基础设施，以获得农村客户。对于微型电网开发商来说，这是一个有吸引力的提议，因为电动交通可能会增加他们站点的需求，充当锚定客户。因此，Roam与Powerhive合作，后者是一家在肯尼亚已有站点的微型电网开发商。

本地制造和组装

根据Roam的说法，制造和本地组装是降低电动摩托车最终价格的关键，同时也允许产品定制以满足当地市场需求。此外，Roam的雄心是建立所有的硬件和软件基础设施，供业内其他主要参与者使用。这可以与Gogoro的“硬件即服务”模式相媲美。在这种模式下，他们向原始设备制造商(oem)出售自行车部件和成套部件等底层硬件，这大大提高了电池交换网络的互操作性。

目前，Roam拥有100%自主设计和35%自主制造电动摩托车的能力。该公司有一个雄心勃勃的目标，要在未来三到五年内在当地生产和组装70%的摩托车。它的下一代电动摩托车甚至将包括专有框架，这在非洲尚属首次。开云体育app下载手机版官网

Roam优先考虑本地生产能力已经存在的组件，例如注塑成型，焊接，金属弯曲和子组件。Roam正在与10家目前生产ICE摩托车零部件的当地供应商合作，帮助他们向电动摩托车制造业转型。由于一些组件，如电芯和基础组件(电阻和转换器)需要较高的生产标准和资本支出才能在当地安装，因此这些组件仍然必须从国际上采购。

除了在当地扩大规模外，Roam还计划通过战略合作伙伴关系将业务从肯尼亚扩展到其他非洲市场。开云体育app下载手机版官网其中一项合作是为优步的送货服务提供3000辆电动自行车。通过这次合作，Roam将在战略上扩大自己在优步的地理覆盖范围，包括加纳、尼日利亚、Côte科特迪瓦、坦桑尼亚、乌干达和南非。开云体育app下载手机版官网

增长的挑战

最近的挑战之一是电池故障，这导致了电动摩托车的交付延迟。电池在抵达时已耗尽，检查显示内部接线不符合规格。出于安全考虑，这些电池必须返回中国重新设计和测试，然后才能在当地用于自行车。中国将实施深入的质量控制框架，以减轻上述风险，确保高质量的可靠电池。

扩大电动摩托车制造业务的成本可能很高，因为建立制造基础设施所需的资本支出很大，而且需要流动资金来建立库存。电动汽车的销售和配套基础设施的维护需要大量投资。Roam正在寻求筹集1750万美元的股权和债务作为其A轮融资的一部分，以实现其2024年的运营目标。

根据Roam的经验，电动汽车行业缺乏当地劳动力和专家经验。有必要提高现有工程师和技术人员的技能，以满足行业未来的需求，例如在设计、制造、操作和维修方面。

为了提高自身能力，Roam的员工接受了在职培训，在某些情况下，还会聘请经验丰富的专家承担特定任务，以弥补技能差距。