多哥-西非和中非重要的贸易和交通枢纽开云体育app下载手机版官网

小国多哥夹在西非经济强国尼日利亚和加纳之间。开云体育app下载手机版官网尽管国土面积相对较小,人口不到700万,但多哥已成为西非和中非地区重要的贸易和交通枢纽。开云体育app下载手机版官网

Alain Miko, DHL多哥地区经理

Alain Miko, DHL多哥地区经理

“多哥首都Lomé正在成为西非和中非之间的重要连接,”物流公司DHL驻多哥的国家经理Alain Miko说。开云体育app下载手机版官网

他指出,来自诸如加蓬赤道几内亚喀麦隆刚果访问Lomé购买商品,然后将商品运往国内市场。他说,这些商人更喜欢在多哥购买产品,而不是长途跋涉到他们不熟悉商业环境的欧洲。

Lomé港口也是运往内陆国家的货物的入口点,如布基纳法索,尼日尔而且马里。米科注意到Cinkassé镇,就在多哥与布吉纳法索从贸易的角度来看,该市已变得非常重要,以至于DHL目前正考虑在该市开设一家分店。

“所有运往多哥邻国的货物都要经过Cinkassé。我准备写一个商业案例,让DHL在那里有一个小分支机构,因为那里有很多业务。我们有很多人从Cinkassé到Lomé用DHL发货,距离600多公里。银行和石油分销公司已经在那里了。这是有需要的物流运输在这个地区。”

此外,Lomé将自己定位为该地区的航空运输枢纽。ASKY航空公司于2010年首次开通航班,其基地位于Lomé机场。ASKY与埃塞俄比亚航空公司有合作关系,目前飞往包括巴西在内的20多个目的地。Lomé机场正在进行数百万美元的现代化和扩建,以应对日益增长的需求。

开云体育首页 近年来也有所升级。“过去道路质量很差,但最近有所改善。例如,在Lomé,道路保养得很好。全国其他地区的情况也有所改善。”

在多哥生活和工作

由于社会政治问题,多哥经历了15年的经济停滞(1990-2005),自2007年以来,多哥实现了持续增长。据估计,2013年经济增长约5%。

然而,外国商人在多哥不要指望一帆风顺,因为许多行业的竞争正在升温。开云体育PT电子Miko表示,这可能会挤压利润率,并要求企业更加努力地争取业务。他指出,在赤道几内亚这样的国家,完成一笔15分钟就能完成的交易,他可能需要两天时间。

在做生意方面,Miko说,商人必须仔细研究市场和所涉及的成本。同样重要的是,任命正确的人,并在充满挑战的时期保持乐观。

来自喀麦隆的米科说,生活在多哥最好的一点就是安全。这是他感到最安全的非开云体育app下载手机版官网洲国家。“在多哥,有妇女在凌晨一点骑自行车。它非常安全。”

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