一个耗资3500万美元的内陆集装箱物流中心的第一阶段建设目前正在卢旺达首都基加利东部一块30公顷的土地上进行。建成的仓库将提供仓储、卡车停车场、集装箱堆场和其他辅助服务，预计将改善区域和国际市场的货物流动。

总部位于迪拜的港口运营商DP World获得了25年的融资、建设和管理该中心的特许权。第一个90,000平方米的建筑预计将于2018年完工，包括12,000平方米的集装箱堆场和19,600平方米的仓储设施。据估计，该设施的年产能为5万个20英尺标准箱(teu)和64万吨的仓储空间。

我们在非洲是怎么做到的开云体育app下载手机版官网他问迪拜世界港口公司董事长苏丹•艾哈迈德•本•苏拉耶姆，这个物流中心对东非地区贸易和其他行业的增长意味着什么。开云体育app下载手机版官网

为什么卢旺达?是什么让卢旺达成为在东非建立这个项目的一个有吸引力的地点?开云体育app下载手机版官网

我们在非洲有一个明确的战略重点，目前我们在六个国家管理和运营集装箱码头开云体育app下载手机版官网，并在埃及、莫桑比克、阿尔及利亚和塞内加尔进行投资，以进一步扩大我们在该地区的能力。

卢旺达是一个富有弹性和前瞻性的国家，有到2020年提升为中等收入服务型知识经济的愿景。在世界经济论坛的全球竞争力报告中，南非也被评为东非最具竞争力的国家。开云体育app下载手机版官网

卢旺达政府的明确目标是通过促进出口和降低可能影响竞争力的物流成本来发展经济。他们还有一个愿景，为邻近的内陆国家创建一个商业和物流中心。

我们相信我们在投资和管理物流设施方面的专业知识将为国家做出贡献，我们很高兴政府选择了迪拜世界港口公司作为这一战略发展项目的合作伙伴。

您能否举例说明，这个新的物流中心将如何改善卢旺达乃至整个地区的营商环境?

根据东非商标公司的数据，东非的运输成本平均仍比美开云体育app下载手机版官网国和欧洲高出60%左右。

2010年，一个集装箱从肯尼亚蒙巴萨(Mombasa)到乌干达坎帕拉(Kampala)需要18到20天的时间。现在大概需要8到10天。随着成本的降低，物流行业发生了一场无声的革命。

高昂的贸易成本阻碍了经济发展，因此，增加实际市场准入的举措可以改善贸易环境，提高企业竞争力。

我们注意到，东非共同体在区域一体化、货物和人开云体育app下载手机版官网员自由流动方面处于领先地位。在亚的斯亚贝巴举行的非洲发展周会议上公布的一份新报告显示，肯尼亚、乌干达、开云体育app下载手机版官网卢旺达、布隆迪和坦桑尼亚之间的跨境流动最容易。

卢旺达的目标是加强该国的物流业，以支持向区域和国际市场出口产品。迪拜世界港口公司基加利物流中心将为此作出贡献。

该设施将围绕一站式服务的概念建设，为贸易商提供他们在设施、政府机构和国际标准方面所需的一切，使他们能够更多地专注于其核心业务和专业知识。

这为制造业公司或其他行业的公司创造了什么机会?

在非洲，港口成为多式联运腹地的一部分，需要连接基础设施，以确保货物能够继续快速开云体育app下载手机版官网运输到港口以外的地方。诸如此类的项目有助于这些发展，并为跨部门的公司和企业创造一个经营环境。开云体育PT电子

我们在非洲的港口向我们展示开云体育app下载手机版官网了该地区过去10年的强劲增长，导致收入增加，贫困减少，并朝着经济多样化迈出了一步。然而，这一切也给现有的内陆和海洋基础设施带来了越来越大的压力。如果非开云体育app下载手机版官网洲国家和地区的联系更加紧密，市场规模将会扩大，并鼓励更多的外国投资。

迪拜世界港口公司最近委托经济学人智库(Economist Intelligence Unit)联合出版的一篇论文，题目为“开云体育app下载手机版官网处于十字路口的非洲:弥合基础设施差距他的结论是，非洲国家需要一个坚实的开云体育app下载手机版官网基础设施，以此为基础构建经济。

作为全球贸易推动者，迪拜世界港口公司将利用其广泛的全球专业知识，促进该国的物流基础设施建设，该国经济主要以进口驱动、低出口模式，主要集中在采矿和农业部门。开云体育PT电子

加强基础设施建设影响经济发展的方方面面。它降低了生产和运输成本，支持了企业的盈利能力。通过连接国家和次区域，促进贸易发展，惠及所有人。

这样一个项目的回报是如何产生的?你预计迪拜世界港口公司的投资何时开始盈利?

基础设施项目是长期的，回报也被考虑到这些时间表中。我们在卢旺达的特许经营权为25年，我们将与政府密切合作，支持该国的发展。