在非洲坐飞机安全吗?开云体育app下载手机版官网

最近,包括澳大利亚著名商人肯·塔尔博特和圣丹斯资源公司的其他高管在内的11人在飞机坠毁时死亡刚果共和国再次将世界的注意力转向非洲的航空安全。开云体育app下载手机版官网

尽管非洲在航空安全方面已经取得了重大进展,但仍有改进的空间。开云体育app下载手机版官网

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6月19日,包机从喀麦隆飞往刚果首都雅温得的飞机在茂密的丛林中坠毁。高管们当时正在前往Mbalam大型铁矿的途中。

布里斯班时报据报道,澳大利亚最富有的人之一塔尔博特乘坐一架19座豪华公务机飞往喀麦隆,但飞机无法在扬加杜的简易跑道降落。这让高管们别无选择,只能从刚果包机公司Aero Service租用一架双涡轮螺旋桨Casa C212。

根据彭博商业周刊据航空安全网(Aviation Safety Network)网站称,美国航空服务公司(Aero Service)拥有七架客机和货机,过去五年共发生过三次坠机事故。

除了刚果事件外,今年5月非洲航空公司(Afriqiyah Airways)一架空客A330在利比亚的黎波里降落时坠毁,也对非洲的航空安全印象造成了很大影响。开云体育app下载手机版官网

那么在非洲飞行到底有多安全呢?开云体育app下载手机版官网

国际航空运输协会(IATA)数据2009年,非洲每百万开云体育app下载手机版官网次飞行中就有9.94次船体损失。而行业平均水平为0.71。船体损失事故是指飞机的损坏严重到必须注销,或者飞机完全被毁。

尽管最近发生了这些坠机事件,但航空安全最近有了显著改善。尼日利亚例如,美国近年来就没有发生过涉及大型商用飞机的严重事故。在2005年和2006年期间,该国发生了三起引人注目的坠机事件,造成数百人死亡,其中包括索科托苏丹Alhaji Muhammadu m出事。

Lanre Adewole报道周六论坛报联邦政府的反应是在尼日利亚的四个主要机场更换了一些过时的设备,从那以后,尼日利亚在这些主要枢纽没有发生过任何空难。

驻南非的航空专家林登·伯恩斯(Linden Birns)表示,人们必须开云体育app下载手机版官网区分涉及大型商用客机和小型轻型飞机的事故。

“就大型商业客机而言,安全性在过去五年中有了极大的改善。但事故仍然会发生——就像世界其他地方一样。然而,当事故总数与增加的航班数量相比较时,很明显,事故和死亡率已经显著改善,”伯恩斯说。

“非洲最大的安全驱动力之一是IATA运营安全审计(IOSA)计划的实施。开云体育app下载手机版官网这是为商业客机运营商制定的唯一统一的国际基准安全标准。”

“一些国家已经将IOSA作为其监管要求的一部分,但即使在没有这样做的国家,经营者也有足够的动力接受审计。国际航空运输协会提供专业知识和支持,协助运营商弥补IOSA审计过程中发现的任何差距。所需的通过率是完全符合要求。如果未能通过IOSA审计(每两年进行一次),将被取消IATA的资格,并被排除在其金融服务之外。”

识别的弱点

可怜的开云体育首页 是非洲主要的航空安全隐患之一。开云体育app下载手机版官网根据联合国非洲运输审查报告开云体育app下载手机版官网在美国,2007年非洲大陆有4000多个机场和机场,其中只有20%拥有铺设好的跑道。该报告指出,“尽管该地区的机场和机场数量似乎巨大,但其中很大一部分不符合国际民用航空组织(ICAO)的标准和建议做法。非洲只有117个机场被列开云体育app下载手机版官网为国际机场。”

伯恩斯说,非洲中部、西部和北非迫切需要投资航空基础设施,特别是现代导航和通信设备。开云体育app下载手机版官网“这些资金是可用的,是通过这些地区的国家向飞机使用其领空的运营商收取的飞越和其他航行费产生的。但通常情况下,这些资金并没有用于改善航空服务和安全。南非开云体育app下载手机版官网美国的空中交通导航服务公司(ATNS)与非洲几个国家合作,在推出新技术和服务方面处于领先地位。”开云体育app下载手机版官网

欧盟委员会航空运输理事会的航空安全主管菲利普·盖拉德(Philippe Gaillard)同意伯恩斯的观点。在一次在温得和克演讲去年,他指出,“空中导航和空域管理受到了影响……从严重的弱点(如旧的和过时的设备)。”

盖拉德说,另一个问题是非洲使用的飞机的年龄。开云体育app下载手机版官网他说,2003年,非洲的平均机龄为20年,而世界其他地区的平均机龄为10年。开云体育app下载手机版官网

他说,航空安全水平因国而异,“地中海国家的情况似乎更好”,一些国家,如摩洛哥,埃及肯尼亚和南非都有很好的安全开云体育app下载手机版官网表现。

技能培训是另一个需要解决的领域。“由于非洲经开云体育app下载手机版官网济预计将比世界其他地区更快复苏,我们可以预计非洲大陆对航空运输的需求将迅速增长。除非非洲国家迅开云体育app下载手机版官网速采取行动建立一个技能库,否则我们将面临合格机组人员、工程师和技术人员数量的短缺,以操作和支持不断增长的现代飞机机队,”Birns说。

结论

据伯恩斯说,在非洲的航空安全方面,仍有很大的改进空间,还有很多工作正在做,也仍然可以做。开云体育app下载手机版官网他表示:“任何意外都是太多的,我们没有自满的余地。”

与非洲大陆的许多其他经济部门一样,航空业将在未来几开云体育PT电子十年实现快速增长。行业利益相关者应确保安全在这一扩张过程中占据中心地位。

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