加纳真的需要国家航空公司吗?

航空公司

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加纳政府已经从加拿大De Havilland Canada签署了3架波音787梦想飞机和6架小型飞机的临时订单计划重新启动国家航空公司——2010年崩盘——2020年初。

加纳是一个越来越多的非洲国家开云体育app下载手机版官网在蓬勃发展的商业和旅游业的推动下,到2037年,欧洲大陆的乘客需求预计将以每年4.6%的速度增长,希望从中获利。

这是有道理的,但为什么政府认为国家航空公司是这样做的方式是令人困惑的。像这样的成功故事埃塞俄比亚航空公司毫无疑问,这是加纳和其他国家希望效仿的模式。大多数都失败了,非洲有很多值得开云体育app下载手机版官网警惕的故事,包括两个当代的例子肯尼亚航空公司而且开云app官网入口航空公司。

可能的答案是,民族自豪感(拥有一家国有航空公司的愿望背后的一个共同驱动因素)正在影响商业判断。

加纳计划拥有9架飞机,希望如何与大型国际航空公司竞争——这些航空公司控制着非洲80%的交通——谁都说不准。开云体育app下载手机版官网

政府不应试图重振已倒闭的航空公司,而应专注于使其更容易为市场服务实施计划比如非洲单一航空运输市场,旨在放开云体育app下载手机版官网开非洲大陆碎片化的空域。

这对民族自豪感没什么帮助,但却有商业意义。

这份报告只反映作者的观点,而不是其他人的观点我们是如何在非洲取得成功的。开云体育app下载手机版官网


今天的选择

来自大陆

非洲开发开云体育app下载手机版官网银行和南非金融服务公司Absa签署了一项2.5亿美元的风险开云app官网入口参与协议,旨在促进非洲内部贸易。该伙伴关系希望在三年内调动超过20亿美元的贸易。更多:独立的在线

加纳前总统约翰·马哈马(John Mahama)呼吁尼日利亚重新开放其陆地边界——自去年10月以来对所有跨境贸易关闭——此前尼日利亚与邻国达成协议,成立一个联合工作组,打击走私。非洲大陆正准备实施被大肆宣传的《非洲大陆自由贸易协定》(African Continental Free Trade Agreement)。开云体育app下载手机版官网更多:安纳托里亚机构

全球视角

中国指责津巴布韦政府在严重的经济危机中低估从北京获得的财政支持。官方数据显示,今年1月至9月的援助资金为360万美元,而中国表示,实际数字为1.36亿美元。更多:半岛电视台

国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃星期二说,该组织对非洲近年来飙升的整体债务水平感到担忧。开云体育app下载手机版官网据估计,非洲大陆约40%的经济体面临债务危机的风险。更多:彭博

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