作者李泽楷(Richard Li)是一家新加坡公司的合伙人钢铁咨询合作伙伴这是一家为各行业客户提供服务的管理咨询公司。这篇文章是为NTU-SBF非洲研究中心开云体育app下载手机版官网由南洋理工大学(Nanyang Technological University)和新加坡工商联合会(Singapore business Federation)共同成立，是一个由政府、商界和学术界组开云体育app下载手机版官网成的三方平台，旨在推广有关非洲的知识和专业知识。

过去十年来，非洲大陆经济的迅猛增长使很大一部分人口变得更加富裕。开云体育app下载手机版官网根据世界银行的数据，2016年有25个非洲国家属于中等收入类别，代表着一个超过6.5开云体育app下载手机版官网亿人的潜在市场。就汽车行业而言，非洲是一个巨大的潜在市场。开云体育app下载手机版官网根据国际汽车制造商组织2016年的数据，非洲每1000名居民仅拥有42辆汽车，而全球平均水平为182辆。开云体育app下载手机版官网

大多数全球汽车公司都在非洲，并一直试图在非洲获得更大的市场份额。开云体育app下载手机版官网而日本制造商拥有最大的市场份额，其他全球公司正竞相通过投资新工厂来扩大其业务范围。然而，也有一波相对不知名的中国和印度企业在非洲寻求增长。开云体育app下载手机版官网

中国在非洲的“四大”开云体育app下载手机版官网

2016年，中国在国内市场销售了2800万辆汽车，现在是仅次于美国的第二大汽车市场。尽管中国是世界上最大的汽车生产国，2016年生产了2810万辆汽车，但它仍然没有一个全球公认的汽车巨头。这是因为中国大多数大型企业实际上都是合同制造商或与全球汽车制造商成立合资企业。中国汽车“四大”是长安汽车集团、东风汽车集团、一汽集团和上汽集团。

由于更高的技术和监管要求、品牌认知度和其他壁垒，这些中国企业以自主品牌生产的汽车尚未在发达市场取得重大进展。因此，他们瞄准了非洲等新兴市场，在那里他们提供的产品似乎更实惠、物有所值。开云体育app下载手机版官网南非开云体育app下载手机版官网南非是非洲最大的汽车市场，是开云体育app下载手机版官网大多数这些公司的主要目的地。

在中国政府国际化的推动下，所有“四大”以及其他规模较小的企业都在开拓非洲市场。开云体育app下载手机版官网然而，目前这些中国企业在非洲的业绩相对喜忧参半。开云体育app下载手机版官网虽然长安汽车集团(ChangAn Automobile Group)未能在南非建立并维持一家工厂，但该公司仍在阿尔及利亚、安哥拉、埃及和尼日利亚销售汽车。开云体育app下载手机版官网对于上汽集团(SAIC Motor Corporation)而言，其南非本土进口商开云app官开云体育app下载手机版官网网入口已停止销售其MG和Maxus品牌汽车，但在尼日利亚，其采用依维柯(Iveco)技术制造的红岩(Hongyan)卡车正从装配厂投产。

一些中国重型卡车以极具竞争力的价格销售，在一些非洲国家越来越受欢迎。开云体育app下载手机版官网在中非发展基金的支持下，一汽集团在南非Coega建立了一家装开云体育app下载手机版官网配厂，首款商用车将于2014年推出。此外，该公司还在2013年与阿尔及利亚公司Arcofina成立了一家合资企业，生产1万辆汽车，但由于财务和监管方面的限制，该交易仍未实现。

另一家中国企业——北京汽车国际股份有限公司(BAIC)正计划向南非一家工厂投资逾8亿美元，生产最多5万辆汽车。开云app官网入口开云体育app下载手机版官网其子公司北京汽车制造厂(BAW)也投资了约1500万美元建设一家小型客车装配厂。此外，北汽正在约翰内斯堡组装广受欢迎的福田(Foton)卡车。

规模较小的中国公司利帆汽车(Li Fan Motors)走了另一条路线，绕过南非市场，在埃塞俄比亚建立了一家面向当地市场的装配厂。开云app官网入口开云体育app下载手机版官网这些努力固然值得称道，但中国企业要在非洲市场站稳脚跟，还需要一定的时间。开云体育app下载手机版官网

印度汽车公司

与中国类似，印度庞大的人口也带动了许多当地汽车公司的发展，为当地市场生产汽车。包括两轮和三轮车在内，印度是世界上最大的汽车市场之一。在私家车和商用车方面，印度市场在2016年销售了370万辆汽车，并且市场一直在稳步增长。印度最大的一些汽车公司包括Ashok Leyland、Eicher Motors、Mahindra & Mahindra和塔塔汽车等。

和中国公司一样，他们也在推销看起来更实惠、更物有所值的产品。南非也是这些开云体育app下载手机版官网公司推销其自主品牌汽车的主要目的地。塔塔汽车(Tata Motors)和马欣德拉(Mahindra & Mahindra)正在将其轻型商用车商业化，而艾谢尔汽车(Eicher Motors)则在利用其与沃尔沃集团(AB Volvo)的合资企业VECV生产的大型商用车打入南非市场。开云app官网入口开云体育app下载手机版官网Ashok Leyland还向非洲出口商用车，并计划投资于面向非洲各个地区的组装工厂。开云体育app下载手机版官网

塔塔汽车(Tata Motors)在南非有部分制造业务，在肯尼亚、尼日利亚和突尼斯也有组装业务。开云体育app下载手机版官网Mahindra & Mahindra仍在考虑在非洲投资建厂。开云体育app下载手机版官网与此同时，它的一些当地合作伙伴正在为埃及、肯尼亚、尼日利亚、南非和其他国家的当地市场组装他们完全拆除的汽车。开云体育app下载手机版官网

到目前为止，虽然非洲看起来很开云体育app下载手机版官网有吸引力，但印度公司需要一个明确和长期的战略，特别是进一步投资于非洲市场的大型综合制造工厂。这是因为不仅要建立一个制造工厂需要大量投资，而且为了证明这种投资的合理性，他们的产品需要在非洲获得更大的市场接受和认可。开云体育app下载手机版官网

全球日本和韩国制造商

不像中国和印度的汽车制造商主要专注于自己庞大的国内市场，日本和韩国的公司从一开始就针对全球市场设计和制造产品。这是因为他们已经超越了国内市场。此外，他们的规模和全球影响力为他们提供了更好的洞察力，从而推出更好的设计和产品。此外，他们在品牌和营销上投入大量资金，使他们的产品更好地吸引全球消费者。因此，它们被认为是更优质的产品。

根据《非洲品牌》，在2017年非洲百强开云体育app下载手机版官网品牌中，有三家日本汽车公司——丰田、本田和日产。事实上，丰田是非洲最受尊敬的十大品牌之一。开云体育app下载手机版官网因此，丰田在非洲拥有最大的市场份额就不足为奇了。开云体育app下载手机版官网丰田和日产在南非都有一家组装厂，而本田在尼日利亚组装汽车，在肯尼亚组装摩托车。开云体育app下载手机版官网

韩国汽车制造商也在进军非洲市场。开云体育app下载手机版官网事实上，现代汽车凭借其全球品牌知名度，在市场上也占据了相当大的份额。该公司正在南非组装部分商务车，并与尼日利亚当地一家公司组装汽车。开云体育app下载手机版官网起亚汽车也瞄准了南非市场，并利用埃塞俄比亚和尼日利亚的当地合作伙伴组装汽车。开云app官网入口开云体育app下载手机版官网

需要长期的市场和投资策略

虽然非洲是一个非常开云体育app下载手机版官网大的大陆，但它的本地市场相对较小，非常分散。因此，汽车公司要想进一步进军中国市场，就必须改善供应链和产品分销。这一策略也适用于非洲的任何公司。开云体育app下载手机版官网

即使丰田是非洲所有国家的市场领导者，它也在不断努力改善其覆盖范围和分销网络。开云体育app下载手机版官网2012年，丰田集团的贸易部门丰田通商公司收购了法国CFAO公司，该公司在非洲拥有广泛的汽车和其他产品分销网络。开云体育app下载手机版官网因此，CFAO将间接支持丰田汽车的销售，以及其产品组合中的其他产品。

尽管大多数非洲人可能无法直接购买新车，但他们的品牌意识很强，对开云体育app下载手机版官网全球品牌的认知度很高。对于中国和印度的企业来说，虽然他们可能会提供物有所值的产品，但他们肯定需要提升自己的品牌形象，在营销上投入大量资金，以提高他们的产品品牌在非洲和全球的认知度。开云体育app下载手机版官网

非洲市场开云体育app下载手机版官网确实有很大潜力。然而，非洲不是一个开云体育app下载手机版官网单一的市场，一个解决方案适合所有人。因此，成功的公司将是那些能够认识到这些差异，并根据特定当地市场的需求和偏好定制产品的公司。

Richard Li，新加坡合伙人钢铁咨询合作伙伴这是一家为各行业客户提供服务的管理咨询公司。他的职业生涯一直从事战略咨询工作，曾与多个全球客户合作，涵盖企业战略、转型、数字创新和风险管理等主题。可以通过Steel Advisory Partners网站与他联系。这篇文章是专门为NTU-SBF非洲研究中心开云体育app下载手机版官网．