南非开云体育app下载手机版官网尼日利亚是最新一个表示有兴趣将关键港口私有化的国家。目前非洲各国政府正在推动改革，以提高海事设施的效率和竞争力，以促进进出口增长。开云体育app下载手机版官网

南非政府开云app官开云体育app下载手机版官网网入口最近宣布，已开始为其位于德班港和恩库拉港的两个集装箱码头寻找私营部门的资金和专业知识，以支撑它们日益下降的业绩。

德班是非洲容量最大的集装箱港口，也是该国主要的集装箱港口。开云体育app下载手机版官网德班和Ngqura集装箱码头目前的运行能力都远远低于德班集装箱码头240万标准箱的装机容量和Ngqura码头130万标准箱的装机容量。

世界银行和IHS Markit在他们的2020年全球集装箱港口绩效指数将这两个港口列为表现最差的港口(与罗安达的设施一起)，恩库拉在351个港口中垫底，德班排在349位。罗安达的业务随后被外包给迪拜的港口公司，迪拜世界港口．

该指数排名吉布提是非洲大陆上最大的港口开云体育app下载手机版官网，世界排名第61位。这归功于“世界级”集装箱港口的效率和生产力的不断提高。

该指数表示:“该分析基于每次船舶停靠的总港口小时数，定义为船舶到达港口到完成货物交换离开泊位之间的时间。”

该排名肯定了非洲最小国家之一成为海上贸易领先枢纽的目标，其增长速度堪比新加坡。开云体育app下载手机版官网

自2020年第四季度以来，非洲港口市场的活动大幅增加，各国政府完成了数百万美元的投资协议，以建设新港口和提高现有港口的效率。开云体育app下载手机版官网

这些协议大多是与迪拜世界港口公司达成的。这家总部位于迪拜的公司在追逐全球行业领先的和记港口(Hutchison Ports)的同时，积极扩大了在非洲大陆的业务。和记黄埔在非洲大陆只管理着两个港口——亚历山德拉和达累斯萨拉姆。相比之下，迪拜世界港口公司在阿尔及利亚、安哥拉、埃及、莫桑比克等多个国家经营海运和内陆集装箱码头。尼日利亚卢旺达、塞内加尔、索马里和南非。开云体育app下载手机版官网

2020年12月，塞内加尔政府公司与DP World公司签署了一项价值11亿美元的协议，在Ndayane开发一个深水港。这是该公司迄今为止在非洲最大的一笔投资。开云体育app下载手机版官网

塞内加尔当局在一份声明中表示，该项目将为该国下一阶段的“塞内加尔应急计划”提供强大的增长引擎。

今年3月早些时候，迪拜世界港口公司开始在罗安达港运营，此前该公司与安哥拉政府在今年1月签署了一项为期20年的特许经营协议。

就在两个月前，索马里兰在柏贝拉港启用了一个新的集装箱码头，该项目一期工程完成后，该港口的集装箱吞吐量增加了两倍多，从每年15万标准箱增加到50万标准箱。

去年，埃及政府与Hutchison Ports达成了38年的特许权，将耗资7.3亿美元在亚历山大附近建设一个新港口。

肯尼亚和达累斯萨拉姆一直在升级各自的港口，以期成为东非的主要贸易中心，达累斯萨拉姆港口由和记黄埔运营。开云体育app下载手机版官网

中国交通建设公司正在肯尼亚蒙巴萨港建设一个石油码头。这家中国公司还是肯尼亚北部拉姆港(Lamu)的承包商，该港口的吞吐量将达到1.8万标准箱。

拉姆港属于肯尼亚LAPSSET走廊计划的一部分，该计划是该国2030年愿景战略的一部分，该战略旨在使东非国家进入工业化、中等收入状态。开云体育app下载手机版官网

迪拜世界港口公司也在争夺以约8.9亿美元收购南非帝国物流公司(Imperial Logistics)的控制权，考虑到开云体育app下载手机版官网该公司在非洲大陆的积极扩张，该公司可能会对德班和Ngqura提出重大收购要约。无论和记黄埔是否也参与竞标，改善非洲港口的竞赛已经实实在在地开始了。开云体育app下载手机版官网

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