到达在贝宁,你肯定会注意到所有的燃料罐和瓶子几乎每个街角叫卖。这种燃料,比其在官方加油站便宜30%,代表超过80%的燃料市场。这走私气体叫做kpayo(照字面意义是“原始”在当地Goun语言)从邻国进口非法尼日利亚,燃料补贴很高的地方。

的销售kpayo交易商代表一个重要的收入来源,大部分是年轻人,而提供汽油价格更便宜。它不过是非法的;及其对健康和环境的负面影响由于其不受保护的处理和销售户外,除了爆炸的风险由于不当存储的燃料被广泛承认。此外,走私带来重大损失的收入,因为80%的市场份额逃燃油税,以及其他税收,来自石油公司(如销售或所得税)。政府因此剥夺的融资道路维护,因为它不能提高石油产品的道路养护费用,在几个国家一样的西非国家经济共同体(ECOWAS)。开云体育app下载手机版官网

贝宁的政府一再试图打击走私,但每次它从供应商面临阻力,以及更有影响力的主要交易商在这种非法贸易。一个常见的观点是,许多家庭依靠走私;如果政府想要结束它,它为人们提供一个高薪的选择。

这种观点的问题在于,它改变事物的自然秩序,你期望人们犯有非法活动就会停止,接受政府援助的行为之前找到替代就业。和困境就在于此;一方面,国家有义务维护法律和结束走私,并创造适当的条件在中国石油公司工作和发展,确保石油产品的充足供应。另一方面,政府也有一种角色可以促进就业,尤其是年轻人和妇女。尽管它的负面影响,贸易的kpayo代表一个的收入来源为大量年轻人逃避失业和贫困。国家应该试图整合所有这些年轻人非法工作,没有污名;同时保持天然气销售和维护公共卫生的质量标准,并支持该国的石油工业。

但是,如果国际油价大幅下滑(2014年6月和12月之间减少了40%)代表一个机会吗?很好,只要可能的非法贸易下降的负面影响汽油将抵消通货膨胀和运输成本更低的价格在车站的泵。

推也可以来自尼日利亚,燃料补贴下降,政府宣布了一项在2015 - 2017年由于较低的石油价格在国际市场。计划减少补贴会减少,从而使两国之间的差价kpayo只是缺乏吸引力。这已经发生在2012年,尼日利亚已决定取消燃料补贴;一会儿,贝宁已经放弃kpayo赞成加油站——直到尼日利亚政府补贴部分恢复。

与即将到来的选举在贝宁和尼日利亚,有人担心政府会避免采取措施,可能会产生社会动荡。但与2012年不同的是,取消补贴在尼日利亚会有较小影响种群在尼日利亚,由于石油价格的普遍下降。泵价格甚至可能保持稳定或下降在尼日利亚贝宁(尽管不到),根据国际油价的进化。这就是为什么尼日利亚政府可能面临比2012年减少阻力。至于贝宁的政府,这将是一个特殊的机会推进打击非法出售汽油。

贝宁政府必须创造性地解决这个问题,影响青年就业、环境和公共卫生,并威胁石油行业的生存能力。石油价格的下降和结构性变化的补贴制度在尼日利亚打开短窗口的有利条件;这应该是一个线索为国家想出新的解决方案,而不是简单地打一场非法贸易,而是引入了一项全面的援助计划对那些年轻人,以确保各方的支持和包容的解决方案。政府可能希望考虑降低石油产品税;税收收入的损失可能的增长抵消了对“法律”的汽油需求。

他们也可以学习其他国家的经验,比如哥伦比亚与邻国委内瑞拉面临类似的情况,并建立了一个培训计划走私汽油供应商,同时将非正式的售货网络集成到合法的分销网络。在柬埔寨,政府选择了打击走私的销售非法加油站汽油在街上和正式部门的质量控制和集成。

丹尼尔Ndoye是贝宁的非洲开发银行的中开云体育app下载手机版官网国经济学家。这篇文章最初发表在非洲开发银行开云体育app下载手机版官网博客。