开云体育app下载手机版官网非洲领导人在发展中面临着严峻的挑战,升级和维护欧洲大陆的交通基础设施、能源、水和信息和通信技术。尽管各国政府和私营部门努力注入资金建立一个可靠的基础设施,还有一个巨大的金融缺口。

直到最近,这是不寻常的乘客通过欧洲飞两个非洲城市之间的交通。开云体育app下载手机版官网这是更便宜,更快,例如,为乘客前往埃塞俄比亚科特迪瓦先飞到巴黎与法国航空公司,然后抓住亚的斯亚贝巴转机。没有直航连接它们的首都,大多数非洲国家不得不依靠航班从其前殖民大国相互连接。开云体育app下载手机版官网今天它仍然发生,但规模较小;飞行在非洲正在改善,开云体育app下载手机版官网尽管速度缓慢。

然而可怜的安全记录继续困扰着它的航空业,由于低标准,惰性监督维护不善的老飞机。机场也遭受贫穷的维护和提供劣质的和昂贵的服务,国际航空运输协会(IATA)说,全球航空集团。虽然收入来自机场和空中交通可能是足够的财政基本投资,政治和弱管理干扰资金是如何使用的。

然而,一个主要的研究由世界银行牵头的一个财团的组织通常认为航空运输能力开云体育首页 “不是一个严重的问题”。2009年的研究,开云体育app下载手机版官网非洲的基础设施:一个时间变换说,机场的数量是足够的和有足够的跑道来处理交通。然而,它指出,尽管非洲航空公司正在升级他们的舰队,进步与空中开云体育app下载手机版官网交通管制仍然低迷。

糟糕的基础设施无疑增加了巨大的运营成本。机场经常塞满还有高收费的垄断供应商,除了其他政府税收,国际航空运输协会说。例如,塞内加尔在2012年增加了卸货费13%的机场开发费的每位乘客约68美元——在非洲最高的。开云体育app下载手机版官网批评人士说,一些非洲国家不太透明的开云体育app下载手机版官网这些指控他们如何使用这笔钱。其他几个国家有发展每乘客50美元的指控。

人才流失,员工需求增长

几乎没有减轻机场运营成本:燃料税很高,着陆和起飞的指控。例如,在非洲的燃油价格平均比全球平均水平高出21%。开云体育app下载手机版官网更糟糕的是,非洲有世界上最开云体育app下载手机版官网高的机票费用每公里,推高了部分通过高税收和部分缺乏竞争或在许多航线空中交通容量相对较低。

因为安全记录差,非洲航空公司常常比其他航空公司面临更高的租赁成本开云体育app下载手机版官网。根据《经济学人》欧洲航空公司,例如,可能收取180000美元一个月租赁一个五岁的波音737,但是尼日利亚承运人可以了高达400000美元的法案。

欧洲大陆的航空工业进一步遭受缺乏人才,人才流失,飞行员和恶化的技术人员加入航空公司有更好的底线。波音公司一架美国飞机制造商估计,非洲将需要14500名新飞行开云体育app下载手机版官网员和16200技术人员到2031年,根据国际航空运输协会。

“开云体育app下载手机版官网非洲航空公司不得不提高他们的游戏和薪酬方案保留飞行员、工程师、机组人员和航空公司经理,”迈克•希金斯表示,国际航空运输协会为非洲地区副总裁。埃塞俄比亚例如,航空公司是创造性地处理它。

”,而不是抱怨,为什么我们不训练足够多的人不仅对我们的航空公司,也为该地区吗?“Tewolde Gebremariam,航空公司的首席执行官告诉国际航空公司国际航空运输协会出版。他航空公司扩大摄入量在亚的斯亚贝巴埃塞俄比亚航空学院从200年到1000年每年的学生。

尽管它面临的问题,非洲的航空工业已经开始回升,提振了欧洲大陆的经济增长。开云体育app下载手机版官网”没有潜在的航空大于在非洲大陆,”托尼·泰勒,国际航空运输协会的负责人,去年告诉参加集团的年度会议在开普敦。开云体育app下载手机版官网航空业支持一些在非洲6.7个就业岗位,产生678亿美元的经济活动,世界银行牵头报告说。开云体育app下载手机版官网

不断壮大的中产阶级

到2030年,超过一半的非洲人口将居住在城市,根据非洲开云体育app下载手机版官网开发银行,约700将加入中产阶级在未来几十年。这个新兴的中产阶级将会产生更多的顾客会发现它更方便和负担得起的飞比使用替代交通工具。更多的低成本航空公司之间的竞争和增加流量也应该导致廉价机票。

建立了航空公司也在利润和飞到多个目的地。肯尼亚航空公司,摩洛哥皇家航空公司,南非航空公司,埃塞俄比亚航空开云app官开云体育app下载手机版官网网入口公司,埃及航空公司中脱颖而出。埃塞俄比亚航空公司、非洲增长最快的载体,开云体育app下载手机版官网一直超过其利润目标。2012年8月,国有但私人管理航空公司成为日本以外的第二载体运营波音787梦想飞机,一个先进的喷气式客机。买了10个新787年代从中国进出口银行10亿美元的贷款担保,美国的出口信贷机构。

开云体育app下载手机版官网非洲的经济强国,南非开云体育app下载手机版官网,最发达的航空运输基础设施网络和该地区的航空市场。它的三个主要机场在约翰内斯堡,开普敦,德班拉皮在2010年世界杯前及其国家航空公司,南非航空公司,在非洲是最大的,整个大陆与连接在50个城市。开云app官网入口开云体育app下载手机版官网

意识到他们的全部潜力,非洲各国政府已经采用了共同的非洲民航政策。开云体育app下载手机版官网它的目标是建立一个完整运输系统链接空中旅行到其他的交通工具,这样乘客和货物可以无缝移动,避免连接大陆之外的旅行就旅行在同一地区。

本文最初发表的非洲开云体育app下载手机版官网更新。